Архив Шано5 читателей тэги

Автор: Шано

#пираты искать «пираты» по всему сайту с другими тэгами

* * *

Оригинал взят у в баба на корабле

Жизнь средиземноморского пирата 16-17 веков часто была тяжелой и короткой, будь он католик или мусульманин. Поэтому матросы мало думали о будущем, которого, скорее всего, и не будет. Как выразился один мальтийский моряк, когда в суде его спросили о профессии и образе жизни: «я не знаю никакого ремесла. Все, что заработаю, трачу на карты, вино и шлюх.» Благо, в Средиземноморье этого добра хватало, женское население целых островов занималось проституцией, и сама Мальта не была исключением.

 

полный текст

* * *

Оригинал взят у в БАТАВИЯ.

 

 

 

Итак, в 1628 г., 28 октября, "Батавия", один из самых крупных парусников голландской Ост-Индской компании, отправился из порта Тексель на севере Нидерландов в Батавию, ныне Джакарту, остров Ява, Индонезия, имея на борту 350 пассажиров, отряд солдат и 600 тонн груза, в том числе ценный, включая крупную сумму денег - более 200 тыс. гульденов, драгоценности, подарки для набоба. Деньги предназначались для выплаты жалований, ведения войн и покупки пряностей. 

 

Батавия, Индонезия.

 

В числе ценностей находился также агатовый кубок римской работы, принадлежавший Рубенсу. У великого художника было плохо с деньгами. Он считал, что в колониях живут самые богатые люди, там кубок смогут выгодно продать, он получит деньги и поправит свои дела.

 

полный текст

* * *

Интересная статья в The Guardian о книге американского историка Роберта Дэвиса, посвященной набегам пиратов Северной Африки, которые захватили и продали в рабство более миллиона европейцев между 1530 и 1780 годами.

 

Пираты нападали на прибрежные деревни и города Италии, Испании и Португалии. А также — Франции, Англии, Нидерландов, Ирландии, Исландии и Скандинавии. Эффект от этих атак был крайне тяжёл: Франция, Англия и Испания потеряли тысячи кораблей, прибрежные регионы Испании и Италии обезлюдели; фактически, этот пиратский промысел препятствовал заселению берегов вплоть до XIX века via

 

В XVIII веке царица морей — Британия ежегодно выплачивала только одному бею Алжира — 250 000 $ (в фунтах, конечно) за свободу торговли своих купцов, Франция — 100 000, Дания, Швеция и Венеция — по 30 000. США только выходили мировую арену в конце 18 века, и договоров с берберами не имели. С 1785 по 1793 год алжирские пираты захватили 13 американских кораблей и 119 человек. В итоге с Алжиром был заключён договор, по которому США выплачивали ежегодную дань в $642 тыс. наличными, что с учётом издержек составило почти $992 тыс, при годовом бюджете США в 1796 году в $5.7 млн. Несложно подсчитать, что пиратам ежегодно уходило 17% бюджета США.

 

http://mi3ch.livejournal.com/2292983.html

* * *

Оригинал взят у в История пиратства

[MORE=читать дальше]

полный текст

* * *

20 апреля 1624г. отряд берберийских корсаров из 5 судов преследовал в водах Галисии французское и 2 португальских торговых судна. Те пытались спастись, но штиль заставил их остановиться недалеко от берега, где стоял цистерианский монастырь Санта Мария де Ойя. Это было довольно пустынное место, медвежий угол. Ближайший городок Виго (тот, что Дрейк дважды атаковал в 1580-х)- в 20 км. А тут только монастырь, и где-то в округе несколько деревушек. Помощи ждать неоткуда. К «купцам» уже шли шлюпки с абордажными командами, когда с берега кто-то открыл огонь из орудий и мушкетов по пиратским судам.

 

Тут если и чудо, то небольшое. В связи с набегами на Галисию пиратов всех мастей в 1580г. был принят указ о местном ополчении. В т.ч. район Ойя должен был выставить роту солдат. За неимением других властей, на монастырь возлагалась роль мобилизационного центра. Там хранились аркебузы, пики и другое вооружение. В случае опасности на побережье аббат во временном ранге генерала созывал окрестных жителей, вооружал и командовал ими.

Опасность от пиратских набегов была актуальной и позже, поэтому в 1618г. аббат запросил у капитан-генерала Галисии пушки. Просьбу тот удовлетворил, но военные, конечно, воспользовались случаем сплавить старые и негодные стволы. Однако святые отцы своими силами отремонтировали их, изготовили запас пороха, и в 1621г. уже батарея из 7-8 орудий смотрела с монастырской стены на океан. Обслуживать пушки правительство для экономии поручило самим церковникам. Рядовые монахи, похоже, сначала были не в восторге от дополнительных обязанностей, «и старались избежать службы на батарее, но двор настаивал, что это их долг». Монастырская дисциплина свое дело сделала. Последующие 150 лет цистерианцы были известны как «монахи-артиллеристы» (monjes artilleros), неоднократно вступая в перестрелки с пиратами. В этот день они провели один из своих первых боев.

 

Артиллерийская и стрелковая дуэль монастыря с корсарами длилась 3 часа. Бой не раз описан, но особо хорош отчет, изданный сразу после события. «В этот момент на стену поднялся Фра Пабло де Лескано, уроженец Гвадалахары, который в молодости был солдатом, служил королю с честью, а теперь в монастыре ожидал за это награды небес. Он принял командование, и, зарядив пушку, прицелился со словами: «это будет во имя святой Марии де Ойя и святого Бернарда.» Он попал, и святая Дева посредством этой пушки спасла католические суда, отправив на дно капитанское судно врага вместе со шлюпкой, которая была на буксире. И чтобы лучше было видно вмешательство высших сил, ядро было весом меньше 2 фунтов.»

 

Смех смехом, но цистерианцы потопили одно из неприятельских судов. Погибло в бою и утонуло более 30 пиратов, 9 добрались вплавь до берега и были взяты монахами в плен. Остальные пиратские суда, получив повреждения, отказались от попыток захвата «купцов» и ушли. У церковников потерь не было. За этот бой Филипп IV присвоил монастырской церкви звание гвардейской La Real (королевская), которая она носит до сих пор.

 

Как говорят испанцы, "a Dios rogando y con el mazo dando","молись Богу и бей молотом". И разве эти люди не заслуживали чуда хотя бы иногда?

 

http://satchel17.livejournal.com/30789.html

* * *

Оригинал взят у в ПИРАТЫ ГРЕНЛАНДСКОГО МОРЯ (с)

Вот так начнешь копать отдельные исторические данные и натыкаешься на казалось бы совершенно невероятное. Ну какие нафиг турецкие пираты могут быть в Исландии? Ну хорошо, не турецкие, а берберийские, однако опять же где - где Магриб, а где Исландия? И тем не менее...

 

Данное событие в истории обозначается как "Tyrkjaránið", гугл-переводчик в помощь, "Турецкие похищения". Какого лешего алжирского пирата Мурада Рейса понесло так далеко на север неизвестно, но факт остается фактом - в июне-июле 1627 года он навел изрядного шороху на южном и восточном побережье Исландии, пожег Рейкьявик (правда тогда это был не город, а скопление ферм) и учинил прочие неисчислимые мерзости.

 

Справедливости ради заметим, что Мурад Рейс в девичестве являлся Яном Янсоном ван Харлемом, голландцем, в 1618 году попавшемся магрибским пиратам, и, дабы избежать рабства в Алжире, принявшим ислам. Обжившись на новом месте Мурад начал активно пиратствовать, доплывал со своими башибузуками до Британии и Ирландии, устроил небезызвестный рейд на Балтимор, потом был пленен Мальтийским орденом, бежал, стал наместником султана Марокко в Сафи итд - весьма бурная биография, учитывая профдеформацию и особенности трудового коллектива, который Рейс возглавлял.

 

Так вот. Летом 1627 года он объявился у берегов Исландии, для начала разграбил поселок Гриндавик, потом направился в Бессастадир (помните я показывал президентский дворец на маленьком полуострове?) - тогда там была резиденция датского королевского наместника и крепость, а потому турок встретили пушечным огнем и отогнали. Мурад Рейс повернул на юг вдоль побережья, прошерстил на тему пленных/скота/серебра острова Vestmannaeyjar, потопил датское торговое судно, устроил разгром в Austfirðir/Ойстфирдир, Восточных фьордах, и 19 июля 1627 года убрался восвояси в Алжир.

 

полный текст

* * *

Оригинал взят у в История. Юная пиратка

Давно лежит у меня у меня набросок истории о двух подругах-пиратках "золотой эпохи" пиратства.
Захотел с ним разобраться, полез в глубины интернета и нашёл совсем другую личность.
Тоже, чёрт возьми, интересную!

Чжэн Ши — китайская морская разбойница, которая снискала славу одного из самых удачливых пиратов в истории. Она командовала флотом в 2 000 судов и имела под своим началом более 70 000 матросов.

Это классическая-то "тихая и забитая китайская женщина"!)))

Родилась она не в глухом средневековье, а в 1785-м году и умерла в 1844-м, в середине вполне посвещённого 19-го века. Была современницей Наполеона и адмирала Нельсона, между прочим.

скрытый текст[MORE=читать дальше]О её детстве и юности сведений не осталось (даже имени!), кроме того, что происходила она из "неблагополучной" семьи - семьи прибрежных малоудачливых пиратов. Девочке в такой семье делать было нечего и она "покатилась по наклонной": работала проституткой в Кантоне.
там она встретила своего суженого - Чжэн И, самого знаменитого морского разбойника того времени. Как и в "европейском" пиратстве, удачливых пиратов любили все и выбор женщин был очень широк, вплоть до голубых кровей, но этот "китайский Флинт" предпочёл проститутку.
И то, как легенда гласит, потому что она дала своё согласие на брак на жёстком условии участия в руководстве операциями и в разделе добычи.

После свадьбы в 1801-м (ей всего 16!) чета отправилась "работать" во Вьетнам, где в самом разгаре была гражданская война.
После замужества девушка получила новое имя Чжэн И Сяо («жена Чжэна»). У Мадам Чжэн не было своих детей, поэтому супруги похитили у рыбаков и усыновили пятнадцатилетнего мальчишку, которому дали имя Чжан Баоцзай.

После того, как её муж погиб во время шторма в 1807 году, у неё появилось то имя, под которым она вошла в историю: Чжэн Ши («вдова Чжэна») и неплохое наследство: пиратский флот из 400 судов. Чтобы смягчить впечатление от своего появления во главе братства, она сделала Чжан Баоцзая сначала своим любовником, а потом и мужем, следовательно соправителем "хозяйства".

Под их совместной командой пираты не только атаковали торговые суда у берегов Китая, но и заплывали далеко в устья рек, разоряя прибрежные поселения.
Поначалу морские разбойники пытались бунтовать против неё, но серия показательных казней заставила их смириться, а приморские деревни стали массово переходить под власть Чжэн Ши (под её защитой жилось спокойно) и добровольно снабжать пиратский флот всем необходимым. Ей удалось за пару лет в 5 раз увеличить численность пиратского флота. То есть она командовала 2 000 судов и имела под своим началом более 70 000 матросов, снискав тем самым славу одного из самых удачливых пиратов в истории.

Считается, что ключом к её успеху была железная дисциплина, царившая на судах. Она ввела строгие предписания, положившие конец традиционной пиратской вольнице. Грабёж союзных пиратам рыбацких деревень и изнасилование пленённых женщин карались смертной казнью. За самовольную отлучку с судна пирату отрезали левое ухо, которое затем предъявлялось всей команде для устрашения, за присвоение добычи отрубали голову.

Император Цзя-цин был настолько встревожен размахом пиратства, что в январе 1808 года направил против Чжэн Ши свой флот. Однако, к его удивлению, это закончилось поражением и захватом пиратами более 60 кораблей правительственной армады. Тогда власти попытались натравить на разбойницу западных авантюристов, но и те не имели успеха.
Поняв, что пиратское братство им не одолеть, власти предложили мирное соглашение. По нему в апреле 1810 года женщина-угроза переходила на сторону властей. Все пираты получали полную амнистию, сохраняли награбленное имущество и переходили на императорскую службу. К Чжэн Ши снимались все претензии, а её супруг получил хорошую должность в китайском правительстве.

Получилась блестящая пиратская карьера уже к 25 годам!

Удалившись от хлопотных дел, Мадам Чжэн поселилась в Гуанчжоу, стала содержательницей гостиницы (при которой были игорный дом и бордель) и прожила в спокойствии и удовольствиях ещё 34 года, до самой смерти в возрасте 59 лет.



[/MORE]

Лучшее   Правила сайта   Вход   Регистрация   Восстановление пароля

Материалы сайта предназначены для лиц старше 16 лет (16+)