Что почитать: свежие записи из разных блогов

Записи с тэгом #ж/д из разных блогов

Шано, блог «Транспорт и связь»

* * *

Оригинал взят у в Skytop Lounge 1948

Skytop Lounge passenger railcars produced by Pullman-Standard in 1948, and used to run the route from Chicago to the Twin Cities. The Skytop Lounges remained in service until 1970.

 

 

 

полный текст

Шано, блог «Транспорт и связь»

* * *

Оригинал взят у в Железнодорожное... Имени Великого канала...

Этот поезд совершил свою первую поездку в далёком 1900 году. Новый маршрут компании Illinois Central Railroad соединил Чикаго с Новым Орлеаном. А в 1911 году поезд получил собственное имя и шикарные спальные вагоны от Пулльманна. "Panama Limited" так назвали состав в честь строящегося Панамского канала. 4 февраля 1911 года официальный день рождения состава.

 

 

полный текст

Шано, блог «Транспорт и связь»

* * *

Оригинал взят у в post

 

Шано, блог «Транспорт и связь»

* * *

Купе какие-то нереальные. Увидеть бы где планировку вагона...

 

 

Оригинал взят у в Транссибирский экспресс

Скорый поезд подходит к Владивостоку

 

В августе 1903 г. в мировой печати появились сообщения об открытии сквозного пассажирского движения от Москвы и Петербурга до Владивостока (по КВЖД). Это произвело огромное впечатление на европейское общество. Поезда-экспрессы, курсировавшие от Балтики до Тихого океана, состояли исключительно из вагонов I и II классов и отличались повышенной комфортностью. полный текст

Шано, блог «Транспорт и связь»

* * *

Оригинал взят у в Колесо на колесе: хитроумный Холман

Мы уже с вами обсуждали и рассматривали ЛЕТАЮЩИЙ ПАРОВОЗ, но оказывается история паровозостроения полна интересных истори.

Чего только не выдумывали изобретатели конца XIX — начала XX века в поисках новых конструкций и путей оптимизации старых. Иногда, глядя на фотографии исторических паровозов, вспоминаешь фильм «Назад в будущее» и даже удивляешься, что изображенное чудо — это не машина времени, а всего лишь паровой локомотив. В общем, однажды американский инженер Холман подумал, что ставить паровоз напрямую на рельсы — это очень просто. И усложнил задачу.

И вот в 1887 году на Нью-Джерсийской железной дороге появилось нечто чудовищное, вызвавшее бурю эмоций среди наблюдателей и не меньшее количество насмешек среди инженеров и механиков. Давайте посмотрим на это чудо техники и разберемся для чего оно было придумано …

полный текст

Шано, блог «Транспорт и связь»

* * *

Originally posted by at Рельсовый самолет Джорджа Бенни

Сначала неизбежно идут: мысль, фантазия, сказка.

За ними шествует научный расчет.

И уже в конце концов исполнение венчает мысль…

…Однако нельзя не быть идее: исполнению предшествует мысль, точному расчету – фантазия.

К.Э.Циолковский

Представьте себе, что если бы была реализована еще 100 лет назад изумительная разработка британского инженера и изобретателя Джорджа Бенни (описанную в его фантастическом романе «Железнодорожный планер в небе» (Railplane) в 20-х годах прошлого века), то сейчас мы все имели возможность путешествовать между городами по быстродействующим монорельсовым дорогам.

«Рельсовый самолет» представлял собой остроумную конструкцию, похожую на современный монорельс. Однако в отличие от монорельса, у этого «транспорта будущего» были две рельсы — сверху и снизу. И приводился он самолетными двигателями с пропеллерами (отсюда и название). Предполагалось, что специальные рельсы для него будут установлены над обычными железными дорогами и «рельсовые самолеты» станут перевозить пассажиры, а паровозы — грузы. Расчетная скорость «самолета» составляла более 200 километров в час.

Давайте посмотрим на нее (есть видео) подробнее …

полный текст

Шано, блог «Транспорт и связь»

* * *

Оригинал взят у в Монорельсовый стимпанк

5630part1

 

Едва ли не с момента появления рельсового пути у изобретателей то и дело возникала мысль о том, что можно обойтись всего одним рельсом, а два - излишество и расточительство. Одним из первых воплотил эту идею на практике француз Жан Ларманжа (Larmanjat), разработавший в 1867 году монорельсовый локомотив и вагоны к нему.

полный текст

Шано, блог «Транспорт и связь»

* * *

Оригинал взят у в Железные дороги начала 20-го века на снимках американских фотографов (часть 4)

Железные дороги начала 20-го века на снимках американских фотографов (часть 4)

Подборка снимков
К третьей части материала  >>>
1925 год

Железные дороги  начала 20-го века на снимках американских фотографов (81)


полный текст

Шано, блог «Транспорт и связь»

* * *

Оригинал взят у в Железные дороги начала 20-го века на снимках американских фотографов (часть 3)

Железные дороги начала 20-го века на снимках американских фотографов (часть 3)

Подборка снимков
Ко второй части материала  >>>
1909 год

Железные дороги  начала 20-го века на снимках американских фотографов (41)


полный текст

Шано, блог «Транспорт и связь»

* * *

Оригинал взят у в Железные дороги начала 20-го века на снимках американских фотографов (часть 2)

Железные дороги начала 20-го века на снимках американских фотографов (часть 2)

Подборка снимков
К первой части материала  >>>
1902 год

Железные дороги  начала 20-го века на снимках американских фотографов (1)


полный текст
Страницы: 1 2 3 следующая →

Лучшее   Правила сайта   Вход   Регистрация   Восстановление пароля

Материалы сайта предназначены для лиц старше 16 лет (16+)