Не торопится... А куда ему, собственно, торопиться? Там, в воздухе соперников у него считай и нет, вот и можно неспешно, с достоинством вырулить на старт, а потом разогнаться - и прыжком в небо.
Сказал однажды создатель вот этого самолёта. Потом будут у Олега Константиновича Антонова Ан-12 и Ан-22, "Руслан" и "Мрия"... Но сначала - вот он. Безотказный, надёжный работяга-"кукурузник". Ан-2.
ПОДСКРИПНУТ: Дошло до меня о великий царь, что КБ Антонова теперь принадлежит китайцам. Правда это или нет, не знаю - за что купила, за то продаю.
Хотя я бы сказала, что Дракон...
Кстати сказать, фирменное начертание "Ту" на фюзеляже - "автограф" Сталина...
Вот этого симпатягу я выпросила в качестве подарка ко дню рождения. Ребёнок обещал склеить, правда, сказал, что сделает в полярном варианте, поскольку декалей санавиции у него нет, а кистью опознавательные знаки не нарисует. Ну и ладно, пусть будет полярный...
Утро субботы началось с рёва реактивных двигателей и отчаянного вопля ребёнка: Ну ни хрена себе!!! В результате чего я вылетела на лоджию в чём была. И увидела картину поистине прекрасную - куда-то в сторону железной дороги звено за звеном шли Су-34. Двадцать четыре машины. Две эскадрильи. За ними - несколько МиГ-31. Чуть позже мы увидели, как несколько звеньев "Сушек" под прикрытием "МиГов" заходят в атаку с разворота на форсаже. По легенде учений случилась какая-то замута на железной дороге, вот они и отработали по ней. (А откуда ты знаешь легенду учений? - ревниво спрашивает ребёнок. На ria-56 читала с неделю назад, отмахиваюсь я).
Короче, хорошо жить на тринадцатом этаже в районе Карачи. Со второго этажа на улице Полигонной мы бы такого аваиашоу не увидели.
Лучшее
Материалы сайта предназначены для лиц старше 16 лет (16+)