Автор: Породистый Ракшаса

Как дела у Кодзи

Приближался сезон замены резины, и я стал думать о том, что Дымный Кирин как-то странно ведет себя на дороге.
Бывало, словно ловил внезапный порыв бокового ветра, когда шел ровно по трассе в своих стабильных 90-100кмч.. Но больше всего меня волновало, как трудно машина стала идти в горку. Исчезла возможность оставаться устойчиво-неподвижным при остановке в подъеме (просто представьте это безобразие, потому что Владивосток ВЕСЬ из подъемов и спусков) - половина города придерживает газ, когда стоит на подъеме, потому что срываться с тормоза в середине сопки - ну такое. И эти трехметровые откаты, да, - просто вечная любовь. Думал, поменяю жидкости, переобуюсь и сделаю сход-развал.
простынь про старую мастерскуюЯ не хотел ехать в мастерскую, в которой раньше обслуживался. В прошлый раз я приехал туда заправить кондиционер и поменять шины на зимние, а оставил там ползарплаты. Возможно, это от того, что я сторонник "родных" жидкостей и деталей. Взять во Владивостоке оригинальные ниссановские компоненты - не проблема. Тогда у меня протерлись две трубки, под замену ушел фильтр, и мастера попутно выяснили, что у меня тормозная система в опасном состоянии.
Я провел в боксе больше половины дня, потратил кучу незапланированных денег и порушил все планы на свой единственный в ту пору выходной.
Про то, как я тогда злющий приехал на родную стоянку на голых штамповках - вообще вспоминать не хочу. Я принял работу, не посмотрев элементарно на машину.
Выхожу из салона, парковщик Марат смеется, мол, что это? Я смотрю, и у меня шерсть на затылке дыбом стоит. Эти уроды просто забыли поставить обратно мое литье! 0_0
Набираю мастеров, и начинаю просто орать в трубку. Мне сразу нашлось место в сервисе на бесплатный шиномонтаж и чашка кофе.
Пару месяцев назад я прочел в местном паблике, что мой сервис сменил хозяев. А потом стал замечать горы плохих отзывов о нем. И о повышении цен, и об отношении к клиенту. Потом моя подруга Анастасия получила обратно свои водительские права и купила машину. Но обслуживаться стала уже у другого мастера (она тут при том, что именно с ее подачи я стал клиентом вышеупомянутых ребят). У нее Subaru, им нужен вообще отдельный уход и мастера, которые шарят именно в этих зверях. Subaru - это такая тварь, которой все время что-то нужно, и поди ее разбери (простите за каламбур), что на этот раз. Я попросился к Настиному мальчишке, вдруг посмотрит, что не так с Кодзи.

В моей голове это все выглядело неспешно и упорядоченно. Вышло, конечно же, не так xDD
Пригнал на диагностику срочно. Осмотрели все за час. Мне все развинтили, показали цвет-вид-износ. Это выглядело ужасно. Было ощущение, что я ездил на мумии. Щуп от масла - сухой. Стоило влить немного жидкости - пошли хлопья. С двигателя мастер слил всего литр масла. Я чуть не спалил двигло!
Четыре. ЧЕТЫРЕ сайлентблока, Карл! - под замену. Обе передние стойки. Пыльники. Фильтр. Все заказали, привезли и поменяли в один день.
А, еще тормоза поменяли. Оказалось, что прошлые самоделкины поменяли мне колодки, а диски - нет. Я просто расшибал ладонью лоб.
Денег я за это отдал много - все, что имел, но зато полностью расплатился.

Вечером с мастером поехали обкатывать Кодзи.
Ааааа! Глухое сытое рычание из-под капота, плаааавные тугие тормоза, удержание на подъемах, набор скорости - как раньше - до 100 кмч за 10 секунд!
Плавный контролируемый вход в поворот. Подвесочка просто сказка.
Ко мне вернулась уверенность за рулем. Поехал купил зверюге новых тряпочек-губочек, полирольки и салфетки. И автомобильную версию Invictus Paco Rabanne, давно хотел попробовать. Вроде неплохо смотрится в моем салоне.
А еще я, пока готовился отвезти пациента к новому доктору, взялся перебрать и вычистить багажник.. Большое дело!) Вынес и выбросил хлам, оставил только самое необходимое - аптечки-щетки-знаки. И БЕТОННУЮ РУКУ! Про руку расскажу как-нибудь, если интересно) Осознал, что все оно как-то неупорядоченно болтается. Сижу выбираю систему кофров в багажник. Трудно пока, ибо оно какое-то все..цыганское, штоле..

Однако, теперь я готов к вылазкам в край.
3

Комментарии

Ох, какая драматическая история! И очень хорошо, что она так закончилась - никто не пострадал и вы оба в порядке.
Хильд, переживал за него больше, чем за себя. А ещё не думал, что относительно новый автомобиль может быть настолько чувствителен к качеству топлива. Однако, получил урок.

Лучшее   Правила сайта   Вход   Регистрация   Восстановление пароля

Материалы сайта предназначены для лиц старше 16 лет (16+)