8 cm Raketen-Vielfachwerfer auf Selbstfahrlafette Sd.Kfz. 4 (Opel Maultier) + еще фото.
После того, как немцы ознакомились с советскими М-8/РС-82 они посмотрели в зеркало и задумались о том, кого они там видят. Дело в том, что немецкие 150-мм турбореактивные снаряды к Nebelwerfer 41 летели очень точно для ракет, но и обходились в существенные деньги (хотя технология была доведена до совершенства). Простая и дешевая советская ракета с крылышками летела с гораздо большим рассеиванием, но стоила копейки - и брала количеством.
Им тоже захотелось, чтобы много и недорого!
РСЗО на позиции, заряжание.
Поэтому немцы (на самом деле, это были чехи с заводов "Ческа Зброевка" из Брно) взяли ее "за основу" и в 1943 году приняли на вооружение войск SS ракету "8-cm Wurfgranate Spreng". 78-мм ракета была легче советского предка, но при этом несла больше ВВ, летела чуть дальше, а из-за вращения, которое ей придавал угол наклона стабилизаторов в 1,5° - еще и существенно точнее*.
вид на ПУ спереди.
Запускалась она с 48-местной рельсовой установки (два ряда по 12 двухсторонних балок) и в силу заметного веса устанавливалась на полугусеничные машины и танки. Что интересно: большая часть была установлена на французские полугусеничники (получился Raketen-Vielfachwerfer auf m.gep.Zgkw.S303(f)) - но толи свободные шасси кончились, то ли слабоваты они показались - завершился выпуск серии из 110 бронированных полугусеничных РСЗО 8 cm Raketen-Vielfachwerfer на шасси Sd.Kfz.3а Gleiskettenlastkraftwagen LKW 2t Maultier (Opel), бронированной версии самого массового полугусеничного грузовика, в девичестве Opel Blitz Maultier.
* - что интересно: история пошла по спирали: заполучив немецкие ракеты уже наши конструкторы на их базе сделали собственные ракеты с косопоставленным оперением. Ракеты М-13 и М-31 с косопоставленным оперением были приняты на вооружение Красной Армии в 1944 году, им присвоили специальные баллистические индексы ТС-46 и ТС-47.