Автор: EricMackay
Моторы войны. СССР. Бронетехника.
Здесь бронетехника и прочее.
скрытый текстД-8
Легкий бронеавтомобиль конструкции Н. И. Дыренкова на шасси легковой машины Ford A / ГАЗ-A. Всего в 1931 - 1932 годах выпущено 28 или 35 штук. Единственный сохранившийся экземпляр - был потерян в 1941 году у озера Щучье Смоленской области и восстановлен.
Д-12
Вариант предыдущей машины с зенитной турелью для пулемета «Максим» на крыше. В 1931 - 1932 годах выпущено 25-30 штук. Единственный сохранившийся экземпляр - был потерян в начале войны в Карелии и восстановлен.
ФАИ
Легкий бронеавтомобиль конструкции Ижорского завода на шасси легковой машины Ford A / ГАЗ-A (ФАИ = Форд-А Ижорский). Всего в 1933 - 1935 годах выпущено 676 штук. Останки машины были найдены у реки Плюсса Псковской области и восстановлены. Машина вероятно принадлежала 24-й танковой дивизии и была потеряна виюле -августе 1941-го.
ФАИ-М
Вариант ФАИ на шасси легкового автомобиля ГАЗ-М1 - часть бронекорпусов была переставлена на новые шасси. Число модернизированных аким образом машин неизвестно. Машина принадлежала 242-й стрелковой дивизии и была потеряна в сентябре 1941-го при отступлении к Петрозаводску.
БА-20
Легкий бронеавтомобиль на шасси легкового автомобиля ГАЗ-М1. Сменил в производстве ФАИ, всего в 1936 - 1941 годах изготовлено 2 013 машин. Образец собран из фрагментов.
БА-64
Легкий полноприводный бронеавтомобиль на шасси ГАЗ-64. Всего в 1942 - 1943 годах выпущена 3 901 машина. Этот экземпляр единственный «узкоколейный», восстановлен из фрагментов машин 1942 года.
БА-64Б
Та же машина на шасси ГАЗ-67, с увеличенной колеей. Всего в 1943 - 1946 годах выпущено ок. 6 000 машин. Останки машины 1943 года обнаружены в болотах Ленинградской области.
БА-10
Средний бронеавтомобиль на укороченном шасси грузовика ГАЗ-ААА. В 1938 - 1939 годах выпущено ок. 1 350 машин. Останки машины принадлежавшей 16-й танковой бригаде и потерянной в ходе Любанской операции весной 1942 года были найдены у станции Мга.
БА-10М
Модернизированный вариант предыдущей машины - бензобаки вынесены из боевого отделения наружу и проч. В декабре 1939 - 1941 году выпущено ок. 2 000 штук. Образец собран из фрагментов.
Т-26
Образец собран из фрагментов.
Т-60
Образец собран из фрагментов.
Т-34-76
Собран из фрагментов, корпус - из машин 41-го года, башня завода №112 выпуска 1942 года.
СУ-76М
Образец собран из фрагментов.
БМ-8-36
Установка залпового огня на шасси ЗИС-6, 36 направляющих 85-мм реактивных снарядов М-8. Собрана из фрагментов, единственный экземпляр.
БМ-13
132-мм установка залпового огня на шасси Studebaker US6, 16 направляющих реактивных снарядов М-13.
107-мм полковой миномет образца 1938 года
Довольно редкая вещь - всего в 1939 - 1945 годах выпущено 3 357 штук, большей частью до войны.
Трехдюймовка (без истории).
Помимо это есть еще пара сорокапяток и ЗИС-3 (все без истории).
скрытый текстД-8
Легкий бронеавтомобиль конструкции Н. И. Дыренкова на шасси легковой машины Ford A / ГАЗ-A. Всего в 1931 - 1932 годах выпущено 28 или 35 штук. Единственный сохранившийся экземпляр - был потерян в 1941 году у озера Щучье Смоленской области и восстановлен.
Д-12
Вариант предыдущей машины с зенитной турелью для пулемета «Максим» на крыше. В 1931 - 1932 годах выпущено 25-30 штук. Единственный сохранившийся экземпляр - был потерян в начале войны в Карелии и восстановлен.
ФАИ
Легкий бронеавтомобиль конструкции Ижорского завода на шасси легковой машины Ford A / ГАЗ-A (ФАИ = Форд-А Ижорский). Всего в 1933 - 1935 годах выпущено 676 штук. Останки машины были найдены у реки Плюсса Псковской области и восстановлены. Машина вероятно принадлежала 24-й танковой дивизии и была потеряна виюле -августе 1941-го.
ФАИ-М
Вариант ФАИ на шасси легкового автомобиля ГАЗ-М1 - часть бронекорпусов была переставлена на новые шасси. Число модернизированных аким образом машин неизвестно. Машина принадлежала 242-й стрелковой дивизии и была потеряна в сентябре 1941-го при отступлении к Петрозаводску.
БА-20
Легкий бронеавтомобиль на шасси легкового автомобиля ГАЗ-М1. Сменил в производстве ФАИ, всего в 1936 - 1941 годах изготовлено 2 013 машин. Образец собран из фрагментов.
БА-64
Легкий полноприводный бронеавтомобиль на шасси ГАЗ-64. Всего в 1942 - 1943 годах выпущена 3 901 машина. Этот экземпляр единственный «узкоколейный», восстановлен из фрагментов машин 1942 года.
БА-64Б
Та же машина на шасси ГАЗ-67, с увеличенной колеей. Всего в 1943 - 1946 годах выпущено ок. 6 000 машин. Останки машины 1943 года обнаружены в болотах Ленинградской области.
БА-10
Средний бронеавтомобиль на укороченном шасси грузовика ГАЗ-ААА. В 1938 - 1939 годах выпущено ок. 1 350 машин. Останки машины принадлежавшей 16-й танковой бригаде и потерянной в ходе Любанской операции весной 1942 года были найдены у станции Мга.
БА-10М
Модернизированный вариант предыдущей машины - бензобаки вынесены из боевого отделения наружу и проч. В декабре 1939 - 1941 году выпущено ок. 2 000 штук. Образец собран из фрагментов.
Т-26
Образец собран из фрагментов.
Т-60
Образец собран из фрагментов.
Т-34-76
Собран из фрагментов, корпус - из машин 41-го года, башня завода №112 выпуска 1942 года.
СУ-76М
Образец собран из фрагментов.
БМ-8-36
Установка залпового огня на шасси ЗИС-6, 36 направляющих 85-мм реактивных снарядов М-8. Собрана из фрагментов, единственный экземпляр.
БМ-13
132-мм установка залпового огня на шасси Studebaker US6, 16 направляющих реактивных снарядов М-13.
107-мм полковой миномет образца 1938 года
Довольно редкая вещь - всего в 1939 - 1945 годах выпущено 3 357 штук, большей частью до войны.
Трехдюймовка (без истории).
Помимо это есть еще пара сорокапяток и ЗИС-3 (все без истории).
Поделиться в соцсетях
3
Комментарии