Бруг-на-Бойне26 читателей тэги
#мэтры искать «мэтры» по всему сайту с другими тэгами
* * *
Старая любовь не ржавеет, как и любовь к могучим припевам 
Если так подумать я их уже почти двадцать лет слушаю. Вот так и задумываешься о собственной старости.
* * *
- Вообще, как раз ты, Роше, должен понять, что у меня нет выбора.
- Почему я это должен понимать?
- Потому, что ты тоже патриот.
- Копье у меня выиграл солдат, который потом дрался в лесах Долины Понтара с белками.
Он мне говорил, что пробил этим копьем какого-то скотоельского заправилу.
Говорит, мол, древко треснуло как на гребаном турнире.
автор Nephilim Amriagiath https://vk.com/amriagiath
настроение "как говорил классик"
Тянет к морю адски. Пожить в Ялте или Феодосии одну неделю для меня было бы истинным наслаждением. Дома хорошо, но на пароходе, кажется, было бы в 1000 раз лучше. Свободы хочется и денег. Сидеть бы на палубе, трескать вино и беседовать о литературе, а вечером дамы.
А. П. Чехов. Письма 1892-1894, том 23.
* * *
Это достойно поста. За крышесносно пронзительный финал.
Юджин Шумейкер был геологом и основателем современной планетологии. Шумейкер был также хорошо известен своими исследованиями земных кратеров, таких как метеоритный кратер Баррингер в Аризоне. Он был первым ученым, который пришел к выводу, что эти кратеры были вызваны воздействием метеоров.
Шумейкер был также первым директором Программы исследований астрогеологии Геологической службы США. Он издалека изучал луну, но часто мечтал залезть в скафандр и ходить по ее поверхности. К сожалению, он не мог этого сделать; болезнь Аддисона разрушила его надежды стать космонавтом.
Его жизнь оборвалась внезапно 18 июля 1997 года. Он попал в автомобильную аварию, когда занимался исследованием метеоритного кратера в Австралии. Но на этом его путешествие не закончилось. 6 января 1998 года к южному полюсу Луны отправился Lunar Prospector. Основной задачей миссии был поиск льда. Но на борту была и небольшая поликарбонатная капсула с прахом Шумейкера. Капсула была обернута в медную фольгу с именем и датами жизни ученого на фоне кометы Хейла — Боппа, метеоритного кратера в Аризоне (где Шумейкер тренировал астронавтов) и цитатой из "Ромео и Джульетты".
Когда же он умрет,
Изрежь его на маленькие звезды,
И все так влюбятся в ночную твердь,
Что бросят без вниманья день и солнце.
Он единственный человек, похороненный на небесном теле за пределами Земли. После его смерти он наконец-то отправился туда, где всегда хотел быть.
SCREAM FOR ME SARAJEVO
Еще немного истории рок-музыки на нашем канале. Когда читаешь сухие строчки в википедии о том, что в 1994м Брюс Дикинсон сделал то, от чего отказались Metallica и Motorhead, а U2 сделали только в 1997м, когда все закончилось, - выступил с концертом в осажденном Сараево - на первый взгляд это кажется либо безумием в лучших традициях слабоумия и отваги, либо безумным поиском сомнительной славы. Но когда ты смотришь, как самые разные люди из Сараево вспоминают себя 15-20 летних, то как в их дом и семьи пришла война, как они вспоминают погибших в обстрелах друзей, как они говорят о том, что для них значил тот единственный концерт, ты понимаешь, что Брюс не лжет, когда говорит о долге артиста перед публикой.
Много воспоминаний, от музыкантов, от ребят из контингента ООН, от тех, кто был на том концерте. Много искренних слов и слез. Много документальных кадров и старых фото. Много неприкрытых эмоций у тех, кто вернулся в Сараево уже в наши дни и заново проходил ту дорогу через лес на горе Игман. А тон всему фильму задают слова местного фотокорреспондента о том, что он потратил последние семь катушек пленки, чтобы отснять тот концерт, потому что тогда именно это и было важно.
Но в первую очередь это фильм боснийцев и о боснийцах: "Для меня война закончилась именно в тот день". И смотря на слоган фильма "история о надежде во время войны" я невольно вспоминаю слова брата Эйдана из моего любимого мультфильма "Тайна Келлс" - Брендан, отнеси Книгу людям. Дабы была у них надежда. Дабы озарила она их путь в эти мрачные дни, что принесли нам норманны - и поражаюсь такой очевидной связи времен. На дворе иная эпоха и вместо пророков теперь рок-звезды, но надежда остается вечной и неизменной.
Тони Старк хэви металла
Автобиография Брюса Дикинсона "Зачем нужна эта кнопка?" - это невероятно теплое и доброе путешествие длиною в шестьдесят лет, написанное с большой любовью к окружавшим его все это время людям. Это история о том, что талант это не что-то снизошедшее свыше, талант - это не опускать руки. Это не история о музыке, а скорее история о рапирах и самолетах, об осмысленности и свободе. Я надеюсь, что далеким от истории Iron Maiden людям будет читать ее так же легко как и мне, чему во многом способствует живой, дышащий, остроумный и прямолинейный слог Брюса. Да, для незнакомых с Maiden будет местами теряться фон эпохи или какие-то нюансы внутренней кухни, но я же говорила, что это история не про музыку? Это история человека умеющего, кажется, все в этом мире - взрывать своей энергией многотысячные стадионы, пилотировать многотонные лайнеры, фехтовать, режиссировать, вести бизнес, писать книги, создавать теле и радио передачи. Не удивлюсь, если в момент, когда я пишу эти строки неугомонный Брюс учится еще чему-нибудь новенькому. Это невероятно мотивирующая история о том, что мы живы до тех пор пока мы готовы с детской непосредственностью задавать этому миру вопрос: "зачем нужна эта кнопка?" - финалом книги идет почти физически тяжелая глава о его борьбе с раком, от ее окончания очень трудно не расплакаться:
Я встретил инструктора по Боинг 747. Мы с ним пошли выпить кофе, а потом подошел мой напарник по симулятору.
- Как твоя слюнная железа после лечения? - спросил он.
Я не мог поверить. "И ты тоже" - еще один выживший. В течение 20 минут мы обсуждали зубы, челюсти, слюну и его любовь к прекрасному шотландскому виски и быстрым автомобилям. Его лечение проходило в менее комфортных условиях. 15 лет назад медицинские технологии были не столь продвинуты, и его околоушные железы фактически погибли.
Но мы оба выжили - и вскоре занялись более важными вещами, например, 400-тонным летательным аппаратом с запасом топлива в 170 000 литров, которым вскоре предстояло управлять вашему покорному слуге. Разве мог в это поверить тот мальчик из Уорксопа, который завали экзамены по физике и три раза пересдавал математику? Где-то мой старый дедушка Остин пьет пиво с моим крестным отцом, сержантом Джоном Букером, и, возможно, они подсчитывают сколько денег потратил каждый из них на пластиковые модели самолетов. Ничто из детства не проходит бесследно.
Когда я впервые сел в кабину симулятора 747, меня охватило то же детское волнение. Все проверки пройдены, старший офицер проинформирован. Я с улыбкой повернулся к инструктору.
- Зачем нужна эта кнопка?
"The answer to the world's bullshit is not being full of hate, but being full of love, light, music - and full of beer"