Транспорт и связь4 читателя тэги

Автор: Шано

#мосты искать «мосты» по всему сайту с другими тэгами

* * *

Оригинал взят у в Железнодорожный мост Форт-Бридж

Обнаружил вот такой мост, который недавно недавно ЮНЕСКО объявила о добавлении в список новых 23 объектов культурного наследия.

Форт-Бридж (Forth Bridge) представляет собой огромный мост, перекинутый через реку Форт от небольшого городка Саут-Куинсферри к городу Инверкейтинг. Впечатляющий железнодорожный мост, протянувшийся на полтора километра, является первым крупным стальным мостом в мире. Он был открыт в 1890 году и до сих пор остается одним из самых больших инженерных сооружений конца Викторианской эпохи. Его массивные секции закреплены почти двадцатью миллионами заклепок. Площадь его окрашенной части составляет пятьдесят пять гектаров. Существует довольно распространенное выражение: «это как покрасить мост через Форт», которое означает непрекращающееся и постоянно повторяющееся занятие.

Давайте посмотрим на него подробнее …

полный текст

* * *

Оригинал взят у в post

Тауэрскому мосту сегодня исполняется 120 лет. Смотрите, каким он мог быть: http://www.historytoday.com/blog/2014/06/alternative-designs-tower-bridge

 

towerbridge_alternative2

 

полный текст

* * *

Оригинал взят у в Поворотный акведук

Акведук Бартон Свинг — подвижный водный мост в Бартоне, Большой Манчестер, Англия. Он несет на себе канал Бриджуотер, пересекая Манчестерский канал. Его особое устройство позволяет переводить, как маленькие туристические лодки, так и большие суда. Это первый и единственный подвижный акведук в мире, который считают главным подвигом гражданского строительства времен королевы Виктории.

Разработанный сэром Эдвардом Виллиамсом и построенный Эндрю Хендисайдом передвижной акведук открылся в 1894 году и остается в регулярном использовании и по сей день. Ранее здесь располагался каменный акведук, который не позволял большим судам пересекать реку Ирвелл. Таким образом, акведук Бартон Свинг оказался единственным вариантом разрешения этой проблемы.

полный текст

* * *

Оригинал взят у в Икона железных дорог Швейцарии.

 

Увидел фотографию и бегом в интернет узнавать подробности этого красивого сооружения. Давайте со мной ...

 

В кантоне Граубюнден (Швейцария) через реку Ландвассер человеческим разумом перекинута дуга железнодорожного моста высотою 65 и длинною 136метров. Этот мост состоит из шести арок длиной 20метров и имеет одну железнодорожную колею. Упираясь одним концом в тоннель Ландвассер, мост фактически является его продолжением.

 

Виадук Ландвассер (нем. Landwasserviadukt) — изогнутый в плане шестиарочный одноколейный железнодорожный мост.

 

полный текст

* * *

Мост Золотые Ворота в американском городе Сан-Франциско — один из самых известных мостов в мире. http://shano.diary.ru/p183254921.htm

* * *

Оригинал взят у в Прототип Наутилуса.

Прототип

 

В 1843 году для сооружения локомотивов и подвижного состава для строившейся в России железной дороги между Петербургом и Москвой были приглашены инженеры из Филадельфии Эндрю Иствик и Джозеф Гаррисон. По рекомендации главного инженера-консультанта Дж.В.Уистлера предложение было сделано также Россу Уайнансу из Балтимора , однако тот отказался ехать сам, отправив в Россию двух своих сыновей, Томаса Декэя и Уильяма Луиса Уайнансов. Именно эти американцы сыграли ключевую роль в строительстве и оснащении подвижным составом железнодорожной магистрали.

 

полный текст


Лучшее   Правила сайта   Вход   Регистрация   Восстановление пароля

Материалы сайта предназначены для лиц старше 16 лет (16+)