Где-то в чужих краях10 читателей тэги

Автор: Ricky

Где-то в чужих краях

ꑭ то ❤️

 

Попередження! 18+ з 24.02.2022

* * *

Я уже говорила, что с приходом Зеленського, Укроборонпром пошел по... NC-17. Собственно, не хочу петь оды ни Зеленскому, ни Порошенко. Последний поставил в Укроборонпром своих родственнико, которые отмывали бабло, накручивали на одну единицу оружия цену в 6 раз. Другой целенаправленно убивал и развооружал нашу армию. Никто из политиков незаслуживает того, чтобы погладить их по головке, и вся эта показуха, ну, такое.

А вот то, что за несколько месяцев до начала войны убрали практически все военные подразделения, блокпосты, увели технику из Херсона, который граничит с Крымом, вот это большие вопросы к Зеленскому. На фига? Он знал, и обезоружил Херсон...

И всё сейчас зависит только от самого народа, от армии, которые почти в одиночку (почти, потому что волонтеры просто наразрыв, знаю, своими глазами видела) оказывают сопротивление оркам. Потому что простой народ не хочет в россию.

* * *

Выложу сюда несколько ссылок своих рассказов из цикла "Хроники небесной канцелярии". Писала их на литературный конкурс на Социофоруме, один из них выиграл, первый, позитивный. Кто знает, может если вы прочтете, что-то подчерпнете?

 

Воспоминания

Сейчас вспоминаю 2010 год.
Я тогда работала менеджером по продаже услуг, ездила то туда, то сюда, предлагала работу нашей компании. Мы занимались изготовлением ячеек КРУ, разных щитов освещение, ящиков под щиты освещения и ремонтом електрики малой мощности. В общем вот той провода и, которая у вас дома в стенах, в лотках, под потолком... Ну не было тогда Прозорро. Это сейчас я такая крутая, сидя попой на стуле могу оп-оп, и найти работу хоть во Львове, хоть в Одессе, хоть в Сумах. А тогда приходилось ехать на поезде, на автобусе, идти пешком, если в своем городе...
Ну и довелось мне посетить два чудесных объекта в Харькове и Днепре:
1. Южмаш (Днепр)
2. Харьковский тракторный завод.
ЧИТАТЬ ДАЛЬШЕ1. На момент моей поездки в Днепр, Южмаш представлял собой аццкую развалину, у которой от электричества отключили несколько цехов. Завод, на котором делалась начинка для военных ракет, самолётов, вертолетов (тех же Ка-50 и Ка-52), для космических ракет, превратился в развалюху с отблесками былой славы. Нужны были сумасшедшие вливания, чтобы его возродить, но после кризиса 2007-2008 года, сделать это практически не представлялось возможным. Когда я пришла на завод, поразилась тому, как мало на предпиятии людей. Я немного поговорила с главным инженером, который объяснил, что у них пока *опа полная и на том мы попрощались. Хотя уже тогда задумалась, как же так? Южмаш был одним из главных заводов Днепра! А сам Днепр - закрытым городом, сюда не так просто было попасть! Каждую неделю проводились испытания ракет, да так, что район Тополя 1, 2, 3 содрогался от взрывов. А сейчас – всё, тишина.
2. В Харьков я и мой начальник ехали на авто зимой в 3 часа утра. Мне так хотелось спать, что я просто вырубалась. Помогал лишь бодрящий морозец 14 февраля. Помню как ещё шутила, что у всех нормальное 14 февраля, а я... Короче. Приехали мы в Харьков, на ХТЗ, заходим к сметчикам... А они сидят вчетвером за 2-мя компьютерами. Один компьютер местный, еле-еле дышит, второй девушка принесла из дома, чтобы работать. Остальные два сметчика делают расчеты вручную. У меня был шок. Рома им, конечно, подарил потом ноут-бук, но сам факт, что на ХТЗ, стратегически важном государственном объекте такая *опа меня поразил. Дело в том, что во время второй мировой на ХТЗ делали танки. У нас ведь в стране не так много специалистов, которые могут варить броню, это всё не так просто делается... ХТЗ, Мотор-Сич те редкие места, где такие спецы есть.
И конечно, представляю как мало кто был готов к вторжению регулярных войск российской армии на территорию Донецка и Луганска в 2014 году. Может после 2014 года ХТЗ и Южмаш подшаманили, фиг его знает. Но на момент с 2010 по 2014 год, это был полный атас.

У меня вообще много воспоминаний о 2010 году, в том числе и о поездке в Крым, Фиолент, когда мы жили на даче у киевлянки, у которой был кусочек земли в Крыму, и прям с нашего окна были видны огромные радары, а по соседству, в километре от нас, несколько военных российских баз. Но это уже совсем другая история.

Шок контент о войне, которой 8 лет, Валерий Маркус Ананьев

19 день

Под Запорожьем громыхает. На левом берегу в Космическом районе, Шевченковском, Александровском у людей трясутся стекла в окнах.

Надеюсь наше ПВО работает и в городе будет всё спокойно.

Только за сегодняшний день Запорожье просыпалось дважды от сирен. Скоро народ будет засыпать в шесть-семь вечера, потому что сирены орут каждый день где-то в три-четыре утра. А рисковать так как киевляне, которым прилетело сегодня на Оболонском районе, не хочется.

АПД: знакомые с окраин левого берега сказали, что прилетело 7 ракет.

День 18

И вот, когда ты вроде бы успокоился, вроде нет таких трэшевых новостей, если не смотреть о Мариуполе, Харькове, наших юго-восточных областях, и тут - звонок. Разговор сестры с мужем-военным, нервы-нервы о том как орки расстреливают людей по мелким городам... Просто вывезли в поле и расстреляли два десятка. И это не какие-то слухи, это разведка. Опять нервы, пьем успокоительное, не делаем расклады Таро, потому что стрёмно. И хуже всего сидеть и бояться за близких людей.

Наконец!

Боже, разговариваю с поляками на английском. И они меня понимают! Кайф! 💕 А так, я словно идиот, ничего не понимаю.

=)

Реальная история. Мужу сестры такой же вопрос задавали. Правда у него был опыт, поэтому взяли... А так, что в военкомате перебор, что в ТерОбороне. Все хотят оборонять город.

 

 

Приходиш у військомат Запоріжжя, перше питання

- Служив?

- Ні.

- Пиздуй додому, в нас серед тих хто служив черга троє на одне місце.

Подмечено

Сестра говорит, что никогда раньше не видела у меня такого выражения лица, а теперь оно со мной каждый день, выражение полнейшего офигения от происходящего.

Украинская реальность 2019-2022 года

Так, ладно) Пока меня не заблокировали благодаря местным доносчикам, расскажу много интересного, а в частности, что происходило в Украине когда к власти пришёл Зеленский. Потому что возможно многим с телека рассказывали, что Украина наращивает военную мощность, скоро НАТО придёт, запугали этим НАТО, а у нас происходило всё ровно наоборот. И вот, весна, к власти приходит Зеленский, а я начинаю работать на организацию, которая сдаёт офисы в центре Киева. И так приключилось, что офисы у нас арендовали такие люди как Порошенко и Ко, там же был его банк, там же ООН, много разных интересных зарубежных организаций которые специализируются на известных брендах лекарств, кофе, вин, новых технологий, бойлеров, электронных книг и... Укроборонпром.

Однако, после того как к власти приходит Зеленский, первое что он делает, это сокращает финансирование нашей армии, Укроборонпром вынужден съехать из центра города в какие-то ипеня Киева и сократить свой штат. Зеленский объявляет программу большого строительства. Вместо развития армии, что делал Порох, теперь у нас строятся дороги и мосты, скверы и парки, делается ремонт больниц, школ, садиков. Новые детские сады растут как грибы. В 2021 году в Запорожье открывают часть моста, который не могли построить с 2004 года. Дороги в разных областях такие, что европейцы не отличат от своих. Когда мы ездили на море, были приятно шокированы. Вместо привычных буеров нас ждала ровненькая, красивая дорога, да такая, что в машине можно было ногти красить. Начинается строительство новых электростанций. АЭС заказывают у фирмы, где я работала с весны 2021 г. проекты на реконструкцию и строительство разных объектов. Деньжищи, которые вбухивали в реконструкцию дорог такие, что я с круглыми глазами выкладывала на дайри эти суммы из прозорро, там даже не 6 нулей, а намного больше.

Тем временем Порох бегал и кричал, что армии не хватает финансирования.

Вероятно он был прав, если даже имея курс на Европейское развитие, программу Большого строительства, а не наращивания военных мощностей на нас напали и расфигачивают всё, что мы так долго строили. Например, новейший запорожский аэропорт, который только-только построили для гражданских перевозок.


Лучшее   Правила сайта   Вход   Регистрация   Восстановление пароля

Материалы сайта предназначены для лиц старше 16 лет (16+)