День в истории Блогхауса: 8 января 2020

Шано, блог «Ономастикон»

* * *

московские родители в 2012 году продолжили называть своих детей редкими именами. Наиболее необычные имена, которые получили мальчики в минувшем году, это Будда-Александр, Господин, Ангел, Мир, Принц и Саша-Александр.

У девочек – Алена-Цветочек, Дельфина, Лиса, Радостина, Россия, София-Солнышко.

Кроме того, в минувшем году сразу несколько мальчиков были названы Чингизами, Иоаннами, Спартаками, Леонардо, Марк-Аврелиями, Гекторами, Лучезарами, Алтаями и Цезарями.

В свою очередь, сразу несколько девочек получили имена Джульетта, Венера, Феврония, Магдалина, Тея, Ева-Мария, Феодосия, Иоланта, Миа-Мария, Ассоль, Златоцвета, Яронега.

Согласно статистике московских ЗАГСов, которая ведется с 1998 года, наиболее редкие и необычные имена для мальчиков были следующие: Дмитрий-Аметист, Матвей-Радуга, Николай-Никита-Нил, Иван-Коловрат, Меркурий, Кантогор-Егор, Христамрирадос, Князь, Принц, Космос, Дельфин, Воля, Ярослав-Лютобор, Каспер Ненаглядный, Лука-Счастье Саммерсет Оушен, Мононо Никита, Огнеслав.

Не отстают по странным именам от сильного пола и девочки. За указанный период были зафиксированы следующие необычные имена: Услада, Полина-Полина, Голуба, Апрель, Вишня, Индия, Принцесса Даниэлла, Заря-Заряница, Луна, Ангел Мария, Луналика, Принцесса Анжелина, Алёша-Каприна, Океана, Росияна.

 

http://cvetkoff.by/life/kak-nazvat-rebenka-redkie-krasivyie-imena-statistika-zagsov.html

(по ссылке несколько таблиц с наиболее популярными и наиболее редкими именами 2012 года)

Шано, блог «Транспорт и связь»

* * *

Оригинал взят у в И помчались поезда...

На сегодняшний день выпадает годовщина еще одного знаменательного события: 26 июля 1803 года без особых торжеств открылась первая в мире междугородная железнодорожная линия протяженностью 9 миль (примерно 15 км) между городами Уондсворт и Кройдон в английском графстве Суррей. Сейчас оба этих города входят в состав большого Лондона, то есть в нынешних условиях дорога не считалась бы междугородной. Но ее закрыли и разобрали из-за нерентабельности еще в 1846 году.

В конце XVIII века в Англии уже было построено несколько железных дорог, но гораздо более коротких и расположенных в пределах одного завода, шахты или населенного пункта. Строительство Суррейской магистрали началось в 1801 году и продолжалось два года.

полный текст

Шано, блог «Транспорт и связь»

* * *

Оригинал взят у в колея

Breitspurbahn_03

 

Известна склонность диктаторов к гигантомании. Breitspurbahn (ширококолейная железная дорога) – один из любимых проектов Гитлера. Его продолжали разрабатывать до самого конца войны. Гитлер считал морские и речные суда недостаточно хорошим транспортом, особенно для перевозки массовых грузов: «Выгода от нашего колониального рейха получится колоссальная! Для морских сокровищ всего света необходим флот, построить его и содержать стоит миллиарды».

 

Через Гамбург, Берлин, Мюнхен, Линц, Вену и Нюрнберг планировалось протянуть железные дороги с вдвое большей шириной колеи, по которым со скоростью 200−250 км/ч должны были помчаться гигантские поезда. Париж, Рим, Триест, вся Европа, затем на восток — Прага, Стамбул, Минск, Москва. Затем еще дальше — Каспийское море, Урал.

 

полный текст

Arnel, блог «Pili Puppet Show»

* * *

Хотела заняться наконец полезным, и разобраться с именами собственными в WoD, но нашлась статья о персонажах (не полная впрочем) на английском тут. И некоторые подробности о сериале в соседней вкладке. Скорее всего это даже не единственные англоисточники, просто я их искать не умею.

И теперь хожу как тот ёжик вокруг бочки "и когда же этот забор кончится". С одной стороны, есть ли смысл этим заниматься, если рано или поздно все сделают люди более умные и знающие? С другой стороны, сделают все равно на английском и не так как я хочу. С третьей, могут появиться энтузиасты, которые все переведут. С четвертой, откуда возьмутся энтузиасты, если не бегать вокруг бочки размахивая помпончиками. С пятой, мир не вертится вокруг меня, все равно найдутся же! С шестой, если напрячься, возможно они найдутся быстрее?..

Тут я хотела прикрутить голосовалку "пристрелить Арнель чтобы не мучилась", но она не работает XD

 

ЗЫ: посмотрела по диагонали на эту статью: она кривая. Фотка И Ешу вместо И Фо, и не того персонажа вместо Гуань Цзу Тяна. Кроме того автор не определился как писать имена - по отдельности или через дефис. Но эта проблема нам знакома)

Вот расползется канон - поймут, что нельзя такие вещи запускать :umnik:

 

еще немного о персонажах там (опять не все, подробно не проверяла)

Lariday, блог «Счастье, оно в мелочах и улыбках»

* * *

Шано, блог «Транспорт и связь»

* * *

Оригинал взят у в Маркиз-паровоз

В дополнение к предыдущей заметке хочу рассказать поподробнее о победителе первых в мире автогонок - паровом автомобиле-тягаче "Де Дион-Бутон", поскольку концепция этой машины весьма интересна. Ее авторы - маркиз с традиционно длинным дворянским именем Жюль Феликс Филипп Альбер де Дион и инженер Шарль Бутон в начале 1890-х годов решили создать транспортное средство, позволяющее в прямом смысле заменить тягловых лошадей, которые в те времена таскали по Европе сотни тысяч грузовых и пассажирских повозок.

К их паровому буксиру можно было после минимальной доработки, сводившейся к снятию передней оси, прицепить почти любую такую повозку - от легких прогулочных фаэтонов до карет и больших многоместных омнибусов. Столь же простая обратная переделка позволяла в любой момент вернуть экипажу конный привод.

Буксир с двухцилиндровой паровой машиной мощностью 20 лошадиных сил, работавшей на коксе, сам по себе мог развивать скорость до 30 км/ч, а с прицепом - до 25. Конечно, если к нему цепляли что-то тяжелое, скорость снижалась. Запасов угля и воды хватало на 80 километров пробега.

 

6307836235_a2a02b6d2b_b

полный текст

Трикстер Троп, блог «Будни психотравматолога»

Повторная просьба о помощи (с подробностями)

Публикация из блога «Новая жизнь» (автор: Люда Орел):

Повторная просьба о помощи (с подробностями)

Мы хотим повторить нашу вчерашнюю просьбу, т. к. сбор идет очень вяло, а человека нужно срочно выдернуть из тяжелого состояния и ситуации. К тому же, есть некоторый конфликт по срочности и важности различных затрат, так что я объясню, что к чему.

 

Еда, которую человек способен есть на данном этапе, это самая срочная нужда. Пока мы собрали денег на еду на пару недель - 5500 р. Огромное спасибо откликнувшимся!

 

Кусочек аренды жилья и коммуналка - вторая по срочности. Напомню, нужно 10 тыс. Жить в состоянии, когда в любой момент можно оказаться на улице, - это колоссальный стресс, его нужно срочно убрать.

 

полный текст

Arnel, блог «Pili Puppet Show»

* * *

Проблема подборок с пилями ширится с кругом любимых персонажей, потому что хомячить хочется именно любимчиков. Ну и сидишь по три часа сохраняешь, потом не знаешь как распихать по папкам. :-D На незнакомых-то я особо внимания не обращаю, разве что дизайн цепляет. Вот как с 玉離經 (Юй Лицзин)

Под морем превью, которые открываются в отдельном окне. Я не ужимала картинки, все в том размере в котором натырила. Просто непривычно нахимичила со ссылками, и в море все на всякий случай - если что заглючит, вам не порвет ленту. Наверное)))

 

6 штук

дрейк., блог «neon gravestones.»

///

спустя восемь дней работы и выходных, одиночества и невероятного скучания увижу пассию. я скучаю невероятно сильно.

 

 

а ещё кошачьим жопам новый лоток купил. и мелкому новый ошейник. предыдущий потерял где-то.

 

хороший выходной.

Tigris Alba, блог «Tigris Fluvius»

* * *

В этом году я ещё не съела ни пол-ложки салата, ни одного ломтика красной рыбы, ни самого маленького кусочка торта, и, кажется, оскорбила этим коллективное бессознательное, потому что нынешней ночью всё перечисленное приснилось мне исключительно щедрыми порциями. Коллективное бессознательное, смилуйся! Я исправлюсь с превеликим рвением, как только представится к тому возможность.


Лучшее   Правила сайта   Вход   Регистрация   Восстановление пароля

Материалы сайта предназначены для лиц старше 16 лет (16+)