День в истории Блогхауса: 9 августа 2021

Хорошая работа - это когда нет времени думать всякие тяжкие мысли.

Которые с утра одолевали так, что даже наорала на одну из коллег дистанционно, за дело, но лишнего. Зато вечером во время агитпрогулки по району в какой то момент поняла, что голова освободилась, и кайфанула. Хотя, казалось бы, приставать к людям с разговорами - вовсе не моё, но в какой то момент ловишь волну и получаешь удовольствие. Спасибо не подводчщей интуиции, которая позволяет выцеплять контактных людей, хотя и посылы на хуй проколы случаются.

В общем, снова в себя поверила. Ура.

Отчёт очень краткий, потому что из достижений только минус 300 гр. Но это прекрасно в свете моего очередного уикенда, когда я не контролирую свое питание никак.

По шагам среднее - 7000 в день, но это среднее, а по факту было и 4К и 20К.

И вот мне ещё одна причина отказаться от этих поездок, потому что вообще обидно всю неделю активно работать на похудение, (тренировки были 2), а потом за сутки откатить все обратно. Хотя это я возможно говорю, потому что ещё только понедельник, а к пятнице снова потянет.

Ну и вот.

Выкладывала в инст фотку с речки в простыне, Денис сказал, чт сначала подумал - это мама моя. Что как бы говорит о том, что в нынешнем весе я прям стала тётушка солидная, а это мне ни по имиджу ни по характеру никуда, так что сдаваться ни в коем случае.

Тяговые батареи, аккумуляторы являются источником энергии для всех фронтальных электрических ричтраков, тележек, платформ, комплектовщиков заказов, штабелеров и т.д.

Как функционирует система? В аккумуляторе накапливается электричество, которым мы впоследствии пользуемся в любое время и в любом месте. Батареи состоят из нескольких одинаковых аккумуляторных ячеек. В их состав входит жидкий электролит, это разбавленная серная кислота водой; положительный или отрицательный электрод, диоксид свинца или свинец соответственно. Батареи сконструированы таким образом, что мы можем многократно их разряжать и заряжать.

Тяговые батареи для погрузчиков и штабелеров Toyota требуют надлежащего обслуживания для правильной работы. Самое главное, регулярно разряжать и заряжать аккумуляторы. Не рекомендуется прерывать процесс зарядки. В аккумулятор необходимо подливать дистиллированной деминерализованной воды. Доливаем воды именно после зарядки. Если мы добавим её перед зарядкой, возможно появление пузырей, кипения воды. Подача воды происходит в каждую из ячеек индивидуально либо через центральную систему доливки. Слишком низкие или высокие температуры отрицательно сказываются на работоспособности батарей. Если аккумулятор хранится в разряженном состоянии и постоянным образом недостаточно заряжается, может произойти, так называемое сульфатирование электродов, что влечет утечку плотного слоя сульфата с поверхности ячеек; и их дальнейшее повреждение.

Регулярная подзарядка аккумуляторов, это самая важная часть их работоспособности. Сначала необходимо выбрать подходящую зарядную станцию для батареи. Если зарядное устройство слишком слабое, оно будет заряжаться медленнее. И наоборот, если зарядка имеет слишком большой ток, аккумулятор может быть поврежден.

Я была в Питере, если посчитала правильно, уже десятый раз, но эта поездка была знаменательна тем, что некоторые вещи со мной случились впервые. Например, я первый раз гуляла по Питеру одна, когда проводила Настю сегодня до работы, а у меня ещё оставалось время до самолёта. Кстати, одна на самолёте я летала тоже первый раз. Впервые пила кофе с видом на Казанский собор. Первый раз была на крыше типичного питерского дома. А ещё я оставила в этом городе свои кроссовки, потому что они развалились, и купила себе новые. Да, и свой день рождения я тоже отмечала в Питере первый раз.

Пока есть возможность, дорасскажу про королевский дворец, где мы уже почти всё осмотрели. Мы находимся где-то в восточной части, а точнее сказать не могу, потому что по этим обломкам стен сложно судить:

Вот небольшая комнатка, которая и в Средние века была небольшим помещением. На картине изображён итальянский гуманист Леонардо Бруни из Ареццо (1370—1444), он же Леонардо Аретино. Но зачем он здесь, не знаю. В Венгрии он, кажется, не бывал.

Самая интересная вещь здесь — стенд с большими королевскими печатями: