Что почитать: свежие записи из разных блогов

Записи с тэгом #кареты и телеги из разных блогов

Шано, блог «Транспорт и связь»

полудохлые ссылки

Еще разная информация о каретах и повозках:

 

http://harnesshorse.narod.ru/pov/pov1.html

 

http://www.horsewagen.ru/

 

http://www.chronologia.org/dcforum/DCForumID2/12312.html

 

http://hors.by/

 

http://mangush.ucoz.ua/forum/2-27-1

 

http://www.liveinternet.ru/users/stephanya/post136045471/

Шано, блог «Транспорт и связь»

* * *

История повозки.Часть 1. http://www.liveinternet.ru/journalshowcomments.php?jpostid=203595747&journalid=3781537&go=next&categ=0

 

 

 

Колесные повозки существовали уже во времена доисторические; о них упоминается в самых древних источниках как о предметах общеизвестных. Так, в одном из древнейших стихов Вед употреблено сравнение: "как за конем катится колесо, так оба мира за тобой".

В Азии повозки употреблялись издавна, одновременно с верховыми и вьючными животными. Греки во времена Гомера пользовались колесницами. Подробности конструкции древних повозок остаются неизвестными; только внешняя форма боевых двухколесных колесниц хорошо изображена на многих сохранившихся барельефах и других изображениях .

 

полный текст

Шано, блог «Транспорт и связь»

* * *

Что значит «передвигаться на своих»?

Задайте этот вопрос. Вы наверняка услышите современную интерпретацию известного фразеологизма. А какой смысл изначально вкладывался в эти слова? «Передвигаться на своих» означало пользоваться собственными лошадьми, которых кормили и поили на станциях, где могли отдохнуть и сами путники. Такое путешествие могло продолжаться не один день, и потому его называли еще и «на долгих». Кто торопился или ехал по казенной надобности, тот пользовался «почтовыми» или «перекладными», т.е. менял лошадей на станциях, которые отстояли одна от другой примерно на 30 верст. Путник, следующий на «перекладных», должен был предъявить на почтовой станции подорожную, в которой указывались цель поездки, чин, звание и количество полагавшихся по чину лошадей. Продвижение «на перекладных»было намного быстрее, чем «на своих».

 

полный текст

Шано, блог «Транспорт и связь»

* * *

Оригинал взят у в Модели экипажей для Людовика XV. Jean-François Chopard, 1750.


Лучшее   Правила сайта   Вход   Регистрация   Восстановление пароля

Материалы сайта предназначены для лиц старше 16 лет (16+)