Что почитать: свежие записи из разных блогов

Да, все правильно, к концу войны Эли Паркер действительно носил звание бригадного генерала, только, маленький нюанс, с пометкой brevetted, то есть такие звания на русский язык переводят как «временно повышен до». Была в американской армии того времени такая своеобразная награда, не дающая реальной генеральской власти. Эли Паркер был дважды повышен до бригадного генерала: и в волонтерской армии США, и в регулярной. А после войны Паркер опять стал полковником – до того самого часа, как при выходе в отставку снова получил бревет-ранг бригадного генерала.
Однако индейцем Эли Паркер был вовсе не «почетным», а самым настоящим. Он приходился правнуком известному оратору племени сенека Красному Мундиру, и помимо христианского имени Эли Сэмюэль носил еще и индейское имя Hasanoanda .
Эли родился в 1828 году в Индиана-Фоллз, штат Нью-Йорк, а позже, как и его семья, стал членом группы Тонаванда (это часть племени сенека, которая отказалась переселяться в Висконсин и выбила себе место под резервацию на крайнем западе штата Нью-Йорк).
Его мать - Элизабет Джонсон, Ga-ont-gwut-twua - происходила из рода женщин, которые выбирали вождей и передавали власть в племени (сенеки относились к племенам с матрилинейным наследованием).

далее на дзене

Где родился Красный Мундир - точно не известно, историки могут лишь выдвигать предположения. Где-то в нынешнем штате Нью-Йорк, на землях, где селились индейцы сенека. Это племя входило в лигу ирокезов. Точный возраст тоже неизвестен, как полагают, родился где-то около 1750 года.
Во время Войны за независимость племя сенека приняло сторону британцев, что дорого обошлось, так как их союзники были полностью разбиты. Сагойевата в знак солидарности с британцами носил красный мундир, подаренный ему английским офицером, за что, собственно, и получил такое прозвище.

далее на дзене

Автор с умилением читает «Американские заметки» Диккенса, которые тот написал в начале 1840-х годов. Путешествуя по реке Огайо, писатель встретил человека, который впоследствии, в 1864 году станет главным вождем чокто:
«Случилось так, что на борту этого судна, помимо обычной унылой толпы пассажиров, находился некто Питчлин, вождь индейского племени чокто; он послал мне свою визитную карточку, и я имел удовольствие долго беседовать с ним.
Он превосходно говорил по-английски, хотя, по его словам, начал изучать язык уже взрослым юношей. Он прочел много книг, и поэзия Вальтера Скота, видимо, произвела на него глубокое впечатление, — особенно вступление к «Деве с озера» и большая сцена боя в «Мармионе»: несомненно, его интерес и восторг объяснялись тем, что эти поэмы были глубоко созвучны его стремлениям и вкусам. Он, видимо, правильно понимал все прочитанное, и если какая-либо книга затрагивала его своим содержанием, она вызывала в нем горячий, непосредственный, я бы сказал даже страстный, отклик. Одет он был в наш обычный костюм, который свободно и с необыкновенным изяществом сидел на его стройной фигуре. Когда я высказал сожаление по поводу того, что вижу его не в национальной одежде, он на мгновение вскинул вверх правую руку, словно потрясая неким тяжелым оружием, и опустив ее, ответил, что его племя уже утратило многое поважнее одежды, а скоро и вовсе исчезнет с лица земли; но он прибавил с гордостью, что дома носит национальный костюм..."

А не лукавил ли мистер Питчлинн, не вешал ли он лапшу на уши доверчивому англичанину?

больше на дзене

Об этих молодых реформаторах неплохо было бы замутить большую семейную сагу протяженностью лет так в сто: с эпическими героями, храбрыми воинами, с вождями, предавшими интересы племени, пока герои воевали, с политическим переворотом, созданием нового, счастливого государства, а потом с противоречиями внутри партии, когда начинаешь видеть предателей в бывших друзьях, затем политические убийства и кровная месть, ненадежное замирение и снова вражда…

больше на дзене

868 миллионов долларов в год - это убытки, которые СЕЙЧАС наносит Соединенным Штатам неудачный опыт энтомолога-любителя, который давным давно умер, еще в 19 веке.

что он натворил и и к чему здесь эта картинка - можно прочитать на дзене

На старинной фотографии девушки-невесты собираются покинуть родное селение, чтобы уехать в род мужей. Церемония считалась очень торжественной, и обычно в один день справляли несколько свадеб, так что на фотографии можно увидеть трех невест. Одна из девушек - знатного рода, ее мать из потомков вождей, а потому старшая дочь может щеголять в особом праздничном костюме, который хранился в их семье более века и надевался только на свадьбы.

Про несколько неожиданный костюмчик больше на дзене

Войдите внутрь — и в первую минуту вас поразит неожиданное зрелище. Вы увидите роскошный салон длиной около ста футов, украшенный богатыми коврами и красиво обставленный. Вы отметите изящество обстановки, дорогие кресла, диваны, столы и кушетки; красоту расписанных и отделанных позолотой стен; хрустальные люстры, спускающиеся с потолка; по обеим сторонам салона десятки дверей, ведущих в отдельные каюты, и громадные раздвижные двери из цветного или узорчатого стекла, за которыми находится запретное святилище — дамский салон Короче говоря, вы увидите вокруг богатство и роскошь, к которым вы совершенно не привыкли, путешествуя по Европе. Вы только читали о подобной обстановке в какой-нибудь волшебной сказке или в «Тысяча и одной ночи».

Майн Рид

Несколько постов на дзене, с картинами художников 19 века и современных художников и немного фото:

Пароходы на Миссисипи глазами художников 19 века

Пароходы на Миссисипи: картины художников 19 века

Роскошь миссисипских пароходов

Пароходы Миссисипи на картинах современных художников

На старинной фотографии уличная жизнь Нью-Йорка в 1905 году. Даже как-то странно видеть улицу настолько свободную, что пешеходы без боязни переходят проезжую часть в любом месте, где пожелают. Что там из транспорта?

Начнем с левого края: трамвай, уже электрифицированный, а не на конной тяге, далее какой-то прадедушка автобуса, потом вполне традиционный извозчик, а дальше явный автомобиль-такси - водитель сидит сзади пассажирской кабины и свысока смотрит на дорогу... Стоп! А на какой тяге двигаются автобус и такси? Привычный нам двигатель внутреннего сгорания? А вот и нет, это электрический транспорт.

немного больше на дзене